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共享单车界又一匹黑马?据说不仅有男女款呢~

岸峰:2020-12-16

共享单车界又一匹黑马?据说不仅有男女款呢~


        

        

         而对于这两款新发布的单车,优拜单车CEO余熠表示,之所以命名为Mars,寓意为能够登上火星的车,代表着人类最高的科技含量。那么这款外观酷炫的车到底有什么特别的地方呢?!



第一,车驾采用的是突破风的设计,在空气动力学上做了调优,在骑行的过程中可以降低车的阻力。

第二,车架上采用镂空的设计,降低车子的重量。使用特殊的行材拉伸工艺,好处是可以更快速的进行量产。余熠表示,这种工艺一般用于整个骑车的架构设计和制造中。

第三,优拜所能承受的测试数据是EN14764标准的两倍,使得整辆车在外面有四到五年的使用周期。(EN14764:一个欧洲指标,大陆出口欧洲的单车都必须符合这个生产标准。)

       据余熠介绍,这种轴传动使用的是美国具有100多年历史的(盖茨)最高等级的皮带,在整个传动系统中,相当于是最顶级的。为了测试皮带的坚硬程度,发布会现场,余熠特意请了一位现场观众,使用锋利的剪刀剪该皮带,皮带竟没有丝毫影响。


       优拜单车的设计使用周期在4~5年,造成成本相对较高。车辆的运营成本在车价的10-20%。余熠认为,共享单车的推进速度和成本是相互的,也希望通过持续的运营在两者之间找到一个平衡。不仅如此,优拜单车还做了很多额外的贴心设计。首先,绿色的男款,从车架上很好的诠释了运动boy风,粉色的女款骑起来则会更加挺拔。整个座椅分三档可调节,M、S、L,适用于1.4米~1.9米的用户。车筐里设有杯架,满足不同杯性的需求。这么下血本的单车,据说在造价上比摩拜的小橙车便宜了20%~

       为什么他们敢把共享的车做得这么大胆?这样一辆高颜值、超炫酷的单车,你就不怕被偷嘛~但优拜单车的产品总监章毅表示,他们更在乎用户体验,希望为消费者量身打造,根据每个城市的气候、骑行环境以及人的平均身高参数,来设计单车。“而且,单车绝对不是一个标准化的东西,不同的人群需求不同,有一定的差异化因素在里面。”对于自行车乱停乱放的问题,章毅表示,后期会使用些技术手段来进行解决,但是对于破坏是没有办法杜绝的。




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